(一) 量身設(shè)計(jì)：

依據(jù)不一樣的用戶規(guī)范及計(jì)量的實(shí)際狀況，為用戶一對(duì)制，依據(jù)用戶的具體工作工序開發(fā)符合用戶實(shí)際狀況及規(guī)范的無人值守智能云稱重系統(tǒng)。

(二) 云稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：

無人值守智能云稱重裝置采納開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足生產(chǎn)廠商海關(guān)港口等在用的各類儀表。

(三) 順應(yīng)雙向智能云稱重：

本裝置滿足汽車雙向云稱重的規(guī)范，雙向均可順應(yīng)無人值守智能云稱重。

(四) 遠(yuǎn)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子裝置——電子車牌防作弊模塊

電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過磅車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)送單位等各項(xiàng)訊息，并認(rèn)定其過磅合法性，假如是的合法車輛則順利稱重，假如是違法車輛則不許可過磅稱重。

(五) 防皮重作弊模塊：

無人值守智能云稱重系統(tǒng)對(duì)于物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采納了智能化的防皮重作弊手段，對(duì)車輛皮重采納智能化認(rèn)定，地避免在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。

(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊

裝置將圖像與云稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里展示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

(七) 智能擋車控制裝置——自動(dòng)道閘模塊

（1） 順應(yīng)過磅車輛的云稱重規(guī)范化經(jīng)營(yíng)及非過磅車輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車磅及進(jìn)出口上分別安裝擋車機(jī)械：自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢查器、智能切換控制單元及智能化的控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿執(zhí)行微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過磅車輛依據(jù)工序云稱重完畢后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車裝置具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未分開時(shí)，裝置經(jīng)歷地感線圈及車輛檢查器自動(dòng)檢查到有車輛在欄桿下方，裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開動(dòng)信號(hào)，使得欄桿保持開動(dòng)狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動(dòng)下落。