在煤礦、環(huán)保、港口、機場、物資倉儲的大宗載重貨物車輛,每天貨車拉出的產(chǎn)品都需要汽車做出稱重,稱量準確與否聯(lián)系到廠家的直接經(jīng)濟收益。

對比典型的一一個作弊手段就是重車稱重時車輛不完上或空車稱重時前(后)面的車沒有完下 ,這就影響了稱重凈重比實際重小從而影響廠家遭受了經(jīng)濟損失, 假如這類行為得不到有用的制止,廠家由此遭受的經(jīng)濟損失將是大的，利用紅外線車輛定位系統(tǒng)以及汽車微機稱量軟件,能夠有用控制車輛不完上以及稱重時前(后)違法上 的作弊行為,從而避免了大量的經(jīng)濟損失,保護了廠家收益。

關(guān)于無人值守地磅智能管理系統(tǒng)中紅外定位

無人值守地磅智能管理系統(tǒng)支持市面上銷售的品種多類別地磅數(shù)據(jù)上傳，符合稱重數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，在地磅管理方面拓寬了智能設備的參與，如紅外定位，在車輛過磅時通過經(jīng)外定位，稱重的車輛，杜壓磅、不完上磅的行為發(fā)生。

運行原理

在設備稱體兩端各安裝一對紅外線車輛測試器,針對地中 稱體前后兩側(cè)也各安裝紅外線車輛測試器。紅外線車輛測試器通過線纜相連到開關(guān)星輸入卡，當光束被阻擋時,紅外線設備發(fā)出報警信號,并將信號發(fā)送入開關(guān)量輸入卡。汽車微機稱量管理軟件系統(tǒng)從開關(guān)量輸入卡提取信號,當測試到報警信號后,系統(tǒng)避免讀取稱重數(shù)據(jù),稱重順序被終止。

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