發(fā)布時(shí)間:2022-02-25 編輯:中譽(yù)鼎力
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)關(guān)鍵采用了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),達(dá)到了以客戶為,從地磅稱重轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)流程,從簡(jiǎn)化流程到分析數(shù)據(jù),從延遲運(yùn)行到實(shí)時(shí)管控,從而幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)很好的業(yè)務(wù)上下游環(huán)節(jié)的配合,提高管理效益和效率。
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)關(guān)鍵采用了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù),達(dá)到了以客戶為,從地磅稱重轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)流程,從簡(jiǎn)化流程到分析數(shù)據(jù),從延遲運(yùn)行到實(shí)時(shí)管控,從而幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)很好的業(yè)務(wù)上下游環(huán)節(jié)的配合,提高管理效益和效率。
1、物料的成本過(guò)高,地磅檢斤跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重;
2、人工計(jì)量有著較低的效率,并且錯(cuò)誤率居高不下;
3、稱重?cái)?shù)據(jù)全靠手動(dòng)輸入系統(tǒng),費(fèi)時(shí)費(fèi)力;
4、車(chē)的流量大,現(xiàn)場(chǎng)秩序較為混亂,廠區(qū)安全會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)。
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)分為訂單數(shù)量和合同金額兩種方式,可以實(shí)現(xiàn)可視化管控在大宗物資的發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)過(guò)程中,并且可以與業(yè)務(wù)擴(kuò)展,覆蓋到企業(yè)完整的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)全流程的互聯(lián)互通。
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)的交互采用軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì),以企業(yè)自身業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)管理和信息化建設(shè)三大方面展開(kāi),形成特色的地磅管理模式,在程度上增加了地磅管理的透明度,提高了過(guò)磅效率,同時(shí)也避免了資源的浪費(fèi)。
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)在采購(gòu)、庫(kù)存、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)等多個(gè)域都有覆蓋,尤其是財(cái)務(wù)管理,真正實(shí)現(xiàn)了在系統(tǒng)上對(duì)子系統(tǒng)的銷(xiāo)售、采購(gòu)、財(cái)務(wù)的全程監(jiān)控。通過(guò)數(shù)據(jù)共享,從而實(shí)現(xiàn)日常財(cái)務(wù)核算的工廠化操作模式,完全納入日常的財(cái)務(wù)結(jié)算,很好的節(jié)省了人力,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的成本魚(yú)效率提升。
從物資采購(gòu)到產(chǎn)品的銷(xiāo)售運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的全程追溯。可以通過(guò)無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)進(jìn)行了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)或位置信息等。從而為了解貨物位置、貨物狀態(tài)、監(jiān)督運(yùn)輸過(guò)程、制定生產(chǎn)決策等提供幫助。
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