砂石骨料裝車工藝流程

1、訂單處理與車輛調(diào)度

訂單接收：銷售系統(tǒng)生成裝車訂單（含客戶信息、骨料種類、規(guī)格、重量）。

車輛登記：卡車進(jìn)廠時(shí)進(jìn)行車牌識(shí)別或IC卡登記，綁定訂單信息。

排隊(duì)調(diào)度：系統(tǒng)自動(dòng)分配裝車位，引導(dǎo)車輛至指定裝車點(diǎn)。

2、車輛定位與準(zhǔn)備

引導(dǎo)入位：通過LED屏或語音提示引導(dǎo)車輛停靠至裝車秤臺(tái)（地磅或料斗秤下方）。

定位檢測(cè)：激光掃描儀/視頻系統(tǒng)檢測(cè)車廂位置，確保卸料口與車廂對(duì)齊。

防塵罩展開（可選）：自動(dòng)伸縮篷布覆蓋車廂頂部，減少粉塵逸散。

3、骨料供給與計(jì)量

料源選擇：根據(jù)訂單從對(duì)應(yīng)料倉（如0-5mm機(jī)制砂、5-10mm碎石、10-20mm碎石等）取料。

輸送啟動(dòng)：骨料通過地下廊道皮帶機(jī)→提升機(jī)→裝車倉上方的分配皮帶；布料小車將骨料送入目標(biāo)裝車倉（避免混料）。

定量裝車：

料斗秤模式：骨料先卸入高位料斗秤，累積至設(shè)定重量后開啟卸料閥裝車。

皮帶秤模式：骨料直接經(jīng)裝車皮帶秤動(dòng)態(tài)稱重后落入車廂（需流量控制）。

4、快速卸料與誤差控制

多級(jí)給料：

高速階段：大流量填充車廂（70%~90%目標(biāo)量）。

減速階段：降低流量避免沖擊。

精加階段：小流量補(bǔ)足剩余重量。

空中料柱補(bǔ)償：

系統(tǒng)在達(dá)到 目標(biāo)重量 - 預(yù)估空中料柱重量 時(shí)提前關(guān)閉閥門。

空中料柱重量根據(jù)物料密度、落差高度、流量實(shí)時(shí)計(jì)算。

5、稱重確認(rèn)與數(shù)據(jù)同步

整車復(fù)稱：裝車后車輛駛離秤臺(tái)，地磅二次稱重校驗(yàn)（凈重=毛重-皮重）。

誤差處理：若超差（如±0.5%外），系統(tǒng)報(bào)警提示補(bǔ)料或卸料。

數(shù)據(jù)上傳：自動(dòng)打印發(fā)貨單，同步至ERP系統(tǒng)結(jié)算。

6、抑塵與離場(chǎng)

噴霧抑塵：裝車過程中噴淋系統(tǒng)開啟，減少粉塵。

車輛清洗：駛離前沖洗輪胎，避免污染道路。

放行出廠：閘機(jī)自動(dòng)抬桿放行。

傳統(tǒng)裝載機(jī)裝車 vs 自動(dòng)裝車系統(tǒng)對(duì)比

砂石骨料自動(dòng)裝車關(guān)鍵設(shè)備組成