智能稱重系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼，并創(chuàng)立對應(yīng)聯(lián)系，采取人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易出現(xiàn)失誤甚至作弊等問題，車牌識別智能稱重系統(tǒng)是車牌識系統(tǒng)以及稱重兩大類系統(tǒng)相結(jié)合，符合生產(chǎn)車間、礦業(yè)等運送輛進(jìn)出稱重的防作弊管理，在無人干預(yù)的情景下、準(zhǔn)確、安、穩(wěn)定、靠譜地完成稱重流稱，符合計量過程當(dāng)中動態(tài)采集的自動化管理，生產(chǎn)車間內(nèi)部車輛以及外部車輛智能化管理，清析展示車輛稱重情景，是進(jìn)貨還是出貨，防止車輛出貨時沖走生產(chǎn)車間貨物或進(jìn)廠時少貨情景的出現(xiàn)，保障生產(chǎn)車間的效益以及家的財產(chǎn)不會受到磨耗。 

車牌識別智能稱重系統(tǒng)操作順序：

車輛在經(jīng)過壓地感或模擬線圈——觸發(fā)信號車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應(yīng)車身上磅——上地磅稱重——進(jìn)料口稱重重量上傳——語音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛測試器）觸發(fā)信號——紅外感應(yīng)車身上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或許是展示屏展示，或是展示屏以及語音此時建議——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或許手動開閘。 

1、車牌識別智能稱重系統(tǒng)使用通道數(shù)目：單通道或多通道，通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單臺設(shè)備管理或聯(lián)網(wǎng)多臺計算機(jī)管理。

2、車牌識別智能稱重系統(tǒng)固定車輛稱重原理：該部分車輛是對于生產(chǎn)車間常常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，經(jīng)過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 

車牌識別智能稱重系統(tǒng)是對車輛進(jìn)出及貨物運送做出智能化管理，汽車在無人干預(yù)的情景下、準(zhǔn)確、安、穩(wěn)定、靠譜的完成整個稱重的順序，符合計量過程當(dāng)中數(shù)據(jù)動態(tài)采集的自動化，在動態(tài)采集的準(zhǔn)確性以及公證性的此時大大下降人員的勞動受力性能，提高生產(chǎn)效益，堵住計量中的缺陷。