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智能化礦山建設(shè)方案設(shè)計(jì),附智慧礦山應(yīng)用案例

發(fā)布時(shí)間:2025-06-11 編輯:中譽(yù)鼎力

?智能化礦山建設(shè)是當(dāng)前礦業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì),它通過(guò)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、5G等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)、管理、安全、環(huán)保等全過(guò)程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,從而達(dá)到降本增效、安全可控、綠色環(huán)保、管理精細(xì)的目標(biāo)。

智能化礦山建設(shè)是當(dāng)前礦業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì),它通過(guò)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、5G等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)、管理、安全、環(huán)保等全過(guò)程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,從而達(dá)到降本增效、安全可控、綠色環(huán)保、管理精細(xì)的目標(biāo)。以下是砂石骨料智能化礦山建設(shè)方案框架及部分智慧礦山應(yīng)用案例:

一、 砂石骨料智能化礦山建設(shè)方案框架

一個(gè)完整的智能化礦山建設(shè)方案通常包含以下幾個(gè)層面:

1、智能感知與網(wǎng)絡(luò)層 (基礎(chǔ)):

設(shè)備物聯(lián)化:在破碎機(jī)、篩分機(jī)、皮帶機(jī)、給料機(jī)、收塵設(shè)備、水泵、空壓機(jī)、車(chē)輛等關(guān)鍵設(shè)備安裝傳感器(振動(dòng)、溫度、壓力、電流、電壓、料位、流量、粉塵濃度等)。

環(huán)境監(jiān)測(cè):部署環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器(揚(yáng)塵、噪聲、氣象站、視頻監(jiān)控等)。

人員與車(chē)輛定位:使用UWB、藍(lán)牙信標(biāo)、GPS/北斗等技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員定位、車(chē)輛(礦卡、工程機(jī)械)調(diào)度與軌跡追蹤。

視頻監(jiān)控全覆蓋:高清攝像頭覆蓋生產(chǎn)線、料倉(cāng)、堆場(chǎng)、磅房、礦區(qū)邊界、道路等關(guān)鍵區(qū)域,支持AI智能分析。

高速網(wǎng)絡(luò):建設(shè)覆蓋礦區(qū)全域的工業(yè)環(huán)網(wǎng)(光纖為主)、5G專(zhuān)網(wǎng)或WiFi 6,確保海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、穩(wěn)定傳輸。

2、數(shù)據(jù)平臺(tái)層 :

礦山大數(shù)據(jù):構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處理、分析平臺(tái)(如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、礦山數(shù)據(jù)中臺(tái))。

數(shù)據(jù)融合與治理:整合來(lái)自設(shè)備、環(huán)境、人員、車(chē)輛、視頻、生產(chǎn)系統(tǒng)(DCS/PLC)、管理系統(tǒng)的異構(gòu)數(shù)據(jù),進(jìn)行清洗、關(guān)聯(lián)、標(biāo)準(zhǔn)化。

數(shù)字孿生底座:建立礦區(qū)的三維可視化數(shù)字孿生模型,集成地質(zhì)模型、設(shè)備模型、工藝流程模型等,實(shí)現(xiàn)物理與虛擬的映射。

3、智能應(yīng)用層 (價(jià)值體現(xiàn)):

①智能生產(chǎn)管控:

集中控制:建設(shè)集控,實(shí)現(xiàn)破碎、篩分、制砂、輸送、除塵等全流程的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控和操作。

生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化:基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(電流、功率、料位、壓力等)和算法模型,自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)(如給料量、破碎機(jī)排礦口、篩網(wǎng)傾角等),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能高、能耗低、質(zhì)量穩(wěn)定化。例如:智能給料控制、破碎機(jī)負(fù)荷優(yōu)化。

設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù):基于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)(振動(dòng)、溫度等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和趨勢(shì)分析,預(yù)測(cè)關(guān)鍵設(shè)備(如破碎機(jī)軸承、電機(jī))的故障,提前安排維護(hù),減少非計(jì)劃停機(jī)。

產(chǎn)品質(zhì)量在線監(jiān)測(cè):利用機(jī)器視覺(jué)、激光粒度儀等技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成品骨料的粒度分布、粒形、含粉量等關(guān)鍵指標(biāo),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量閉環(huán)控制。

②智能安全管控:

人員不安全行為識(shí)別:視頻AI分析識(shí)別未戴安全帽、未穿反光衣、違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域等行為并報(bào)警。

車(chē)輛防碰撞:基于定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)礦區(qū)內(nèi)車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與人員之間的接近預(yù)警和防碰撞。

邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測(cè):部署GNSS、雷達(dá)、傾角傳感器等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡位移和形變,預(yù)警滑坡風(fēng)險(xiǎn)。

危險(xiǎn)區(qū)域電子圍欄:劃定電子圍欄,對(duì)非人員或車(chē)輛闖入進(jìn)行報(bào)警。

應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng):集成通信、定位、視頻、應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急響應(yīng)效率。

③智能物流與調(diào)度:

智能裝運(yùn)調(diào)度:根據(jù)訂單、料倉(cāng)庫(kù)存、車(chē)輛位置、路況等信息,優(yōu)化裝車(chē)順序和運(yùn)輸路線,減少車(chē)輛等待時(shí)間,提高運(yùn)輸效率。

無(wú)人值守磅房:實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集、打印,并與銷(xiāo)售系統(tǒng)對(duì)接。

骨料智能倉(cāng)儲(chǔ)管理:利用料位計(jì)、3D掃描等技術(shù)實(shí)時(shí)掌握料倉(cāng)、堆場(chǎng)庫(kù)存情況。

④智能綠色礦山:

環(huán)境智能監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)粉塵、噪聲、污水排放等環(huán)保指標(biāo),超標(biāo)自動(dòng)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)降塵設(shè)備(如智能?chē)娏埽?/p>

能耗精細(xì)化管理:分區(qū)域、分設(shè)備進(jìn)行能耗計(jì)量與分析,識(shí)別節(jié)能潛力點(diǎn)。

資源利用優(yōu)化:利用地質(zhì)模型和配礦算法,優(yōu)化開(kāi)采方案,提高資源利用率,減少?gòu)U石排放。

⑤智能管理與決策:

三維可視化綜合管控平臺(tái):在一個(gè)平臺(tái)上集成展示生產(chǎn)、安全、設(shè)備、環(huán)境、視頻、人員、車(chē)輛等所有實(shí)時(shí)信息和歷史數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“一張圖”管理。

移動(dòng)應(yīng)用:為管理人員和現(xiàn)場(chǎng)人員提供移動(dòng)APP,隨地查看信息、接收?qǐng)?bào)警、處理任務(wù)。

大數(shù)據(jù)分析決策:基于歷史數(shù)據(jù)和AI模型,進(jìn)行產(chǎn)量預(yù)測(cè)、成本分析、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、設(shè)備壽命評(píng)估等,輔助管理層決策。

二、 砂石骨料智慧礦山應(yīng)用案例

河南新鄉(xiāng)衛(wèi)輝市時(shí)產(chǎn)3000噸骨料生產(chǎn)線

項(xiàng)目規(guī)模:時(shí)產(chǎn)3000噸,年產(chǎn)能千萬(wàn)噸

智能化應(yīng)用:

①全流程DMS智能礦山管理系統(tǒng):集成設(shè)備監(jiān)控、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、能源管理、安全環(huán)保、智能物流等模塊。

②無(wú)人值守破碎車(chē)間:通過(guò)PLC集中控制,實(shí)現(xiàn)破碎、篩分、輸送全自動(dòng)啟停和參數(shù)調(diào)節(jié)。

③AI視頻智能巡檢:部署高清攝像頭+AI算法,自動(dòng)識(shí)別堵料、跑偏、設(shè)備異常等故障并報(bào)警。

④智能裝車(chē)系統(tǒng):自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息,定量裝車(chē),誤差<0.5%,縮短裝車(chē)時(shí)間40%。

⑤數(shù)字孿生平臺(tái):3D可視化實(shí)時(shí)映射生產(chǎn)狀態(tài),支持遠(yuǎn)程診斷與決策。

成效:覆蓋來(lái)料貨運(yùn)→破碎篩分→倉(cāng)儲(chǔ)物流→環(huán)保監(jiān)測(cè)的全鏈條管理;智能硬件(傳感器、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān))與軟件平臺(tái)無(wú)縫協(xié)同,避免數(shù)據(jù)孤島;模塊化靈活配置,降低投入門(mén)檻;深度理解水泥的生產(chǎn)邏輯,實(shí)現(xiàn)“骨料-水泥”協(xié)同智能化。

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